テスト&練習

今年2回目の練習&テストにHSR九州へ行ってきました。
サッキットに到着すると西田君はライセンス講習中。
今までロードコースのライセンスは取っていなかったのですが鈴鹿のために取得です。やる気が感じられますね~。
今回は前回のテストを踏まえて足回りの変更と、エンジンの方を本番に近い状態での走行です。
西田君と交互に走行でセットを詰めていき抜群の車体ができた気がします。
エンジンも壊れる気がまったくしなく乗るのが楽しいバイクとなりました。
この車両で鈴鹿を早く走りたくてたまりません。
合同走行会が6月なので先に4月のオートポリスでバイクの仕上がりが試せます。
昨年のmini-MAXの大会でのトップタイムがターゲットです!

あと来週末にレースに出るのでそっちの車両4st-SP100の練習もしました。
こちらも問題ない仕上がりです。

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サーキットを後にしてOPEN車両のパワーチェックをしてみたのですが、
CDI、マフラーの変更で試して最終的に予想以上のパワーも出ていました。
エンジンは西田君に任せているのですが、本当にいいエンジンを作ってくれます。

来週のHSR九州での大会では4st車両をピット前に展示する予定です。
九州ではまだまだ4stーSP100や改造クラスの台数が少ないので気軽に車両を見ていただいたり
話しかけていただいて興味を持ってもらい少しずつでも台数が増えていけばと思います。
あと全国的に増えてきているエイプやXR100モタードのSTクラスがHSR九州ではまだないのでサーキットの担当の方と話をしたのですが、台数が集まれば4stーSP100とクラス分けを考えてくれるとの事でした。
自分も今、ST仕様のエイプを製作しているので皆と協力してクラス分けを実現できるよう行動をしたいと思います。

来週は4stーSP100クラスのスプリントレースですのでテンションを上げて攻めたいと思います。


ライダー 西田
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  # by y2s-ogata | 2009-02-09 21:14

Y2S Race activity! (レース活動)

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Y2Sのレース活動のブログを始めました!
出場する大会などのレポートをメインに書きたいと思います。
自分が走った時にしか書き込まないので投稿は少ないですがよろしくお願いします。

早速ですが、先日走り始めに行ってきました。
HSR九州での「新春感謝デー」でなんと無料でロードコースを走れます。
目的は今年鈴鹿のミニモトやオートポリスでのMINI-MAXで使う車輌のテストです。
鈴鹿ミニモトは3年前から挑戦していますが結果が残せてないので今年こそは上位狙いです。
テストは初製作の4stーOPENマシンで心配がかなりあったのですが問題なく無事終わりました。
課題も明確に分かり次のテストが楽しみです。

耐久チームには実力のある最高のライダーが集まってくれて嬉しい限りです。
一人はまるち全国大会SP50クラスで優勝経験のある西田君! 
彼は凄いです。僕には無敵に見えます。
もう一人は佐藤君。彼はビッグレースでの成績こそはありませんが才能は十分で
今のところチームのエースライダーです。
あとライダーは僕(速くはないけど遅くもないかな?)とチームに加入予定のある選手!
この方が加入した場合、チーム力は数段上がりそうです。

4stのエンジンに関してですが西田君が製作してくれています。
彼は本業がバイクショップの店長でエンジンメンテナンスも一流です。
Y2Sでもエンジンオーバーホールなどメンテナンスもしていたのですが
現在は担当の都合により休止しております。
そこで今は西田君にチームのエンジン、オーバーホールはお任せしています。
去年のレースで4stSP車輌のエイプ系ノーマルエンジンのオーバーホールをお願いしたのですが、2stSP車輌とも互角で優勝も出来る整備をしてくれています。
依頼すればオーバーホールも受けてくれますのでご要望の際はご連絡ください。
良い整備をしてくれると思います。


今年は4stーOPENエンジンが初製作なので不安がかなりあるのですが
目標は大きく鈴鹿とオートポリスは優勝!「WIN-奪取」で頑張りたいと思います。

応援して頂ければ幸いです。
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  # by y2s-ogata | 2009-01-15 01:13

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